广州天河某写字楼地下停车场,手机屏幕上跳出一行提示:电网需要调峰,是否愿意参与放电?车主陈先生点了确认。
30秒后,虚拟电厂平台收到反馈,该车连同另外427辆支持V2G技术的车辆,开始在电价高峰时段反向送电。“就像滴滴拼车,只不过拼的是电。"广东电网公司广州供电局市场营销部客服科用电应急及保障专责朱以顺比喻道。此次实测,广州第1次把粤能投、小桔、特来电等30万千瓦分散资源整合进同一张“电网朋友圈"。
区块链、5G硬切片、AI强化学习齐上阵:调节指令45秒内必达,每一笔放电数据链上存证,车主收益实时到账。两天里,广州车主共“赚"了3.8万元电费红包。
如果说广州像“技术流",佛山则更像“市场派"。
在佛山南海南沙工业区公共充电站,广东电网能源投资公司通过粤能投平台提前24小时预测出次日14:30电价将飙升,于是自动把充电桩的功率从60千瓦降到30千瓦。“以前插枪就满功率,现在它会挑便宜时段‘加班’。"车主王女士笑称,“我的车居然学会了勤俭持家。"
据悉,广东电网公司佛山供电局通过“现货价格+远程调控"组合拳,让3座充电站、160辆车在不知不觉中完成削峰。全程无人工干预,误差控制在5%以内。
一.简介(LYWHX-6500电力仪器现货市场“中置柜核相仪"操作十分方便)
LYWHX-6500中置柜无线高压核相仪是专为手车式高压开关柜(中置柜)核相而精心设计制造,本仪器采用非接触式核相技术,在中置柜外接收核相数据,即可对A、B、C三相线路同时完成相位判断,相序测试,规避了操作人员与柜内高压电直接接触的风险,排除了核相的安全隐患,确保了操作人员和设备的安全。仪器操作特别简单,安全快速。
LYWHX-6500中置柜无线高压核相仪由主机、探测器组、监测软件、USB通讯线等组成,主机采用3.5寸真彩液晶屏,可以同屏显示相位、相序、核相结果及电压等级;同时三相显示,清晰直观,使测试更简单轻松。
监测软件具有在线实时监控、历史数据查询、相位指示、相序功能;具有历史数据读取、查阅、保存、打印等功能。
二.电气符号(LYWHX-6500电力仪器现货市场“中置柜核相仪"操作十分方便)
三.技术规格(LYWHX-6500电力仪器现货市场“中置柜核相仪"操作十分方便)
功 能 | 中置柜核相、相位、相序测试 |
电 源 | 主 机:3.7V,2600mAh充电锂电池 探测器: 3.7V,600mAh充电锂电池 |
核相方式 | 非接触式核相 |
核相电压 | AC 10KV-35KV |
核相距离 | 20m |
相别定性 | 同相:-20°~20°;异相: 100°~140°和220°~260° |
量 程 | 测试相位:0°~360° |
精 度 | 相位:≤±10° |
频率:≤±2Hz | |
分 辩 率 | 相位:1° |
发射频率 | 433MHz、315MHz |
LCD尺寸 | 3.5寸彩屏;显示域:71mm×53mm |
相位指示 | 数字同时显示 |
电压显示 | 显示电压等级 |
显示速率 | 2次/秒 |
数据存储 | 200组(掉电不会丢失数据) |
自动关机 | 开机约15分钟仪表将自动关机 |
电池电压 | 主机电池4格电量显示,当只有1格或0格时,请充电;探测器当指示灯快速闪烁时,表示电池电压低请充电。 |
额定电流 | 探测器:30mA max;主机:150mA max |
仪表质量 | 仪器:约950g(含电池) |
仪器尺寸 | 主机195mm×100mm×45mm; 探测器80mm×46mm×26mm |
绝缘试验 | 主机、探测器:AC3700V/rms(外露金属与塑料外壳间) |
外界干扰 | 无特强电磁场;无433MHz 、315MHz同频干扰 |
工作温湿度 | -10℃~40℃;80%rh以下 |
存放温湿度 | -10℃~60℃;70%rh以下 |
适合安规 | GB13398-92、GB311.1-311.6-8、3DL408-91标准和国家新颁布电力行业标准《带电作业用1kV~35kV便携式核相器通用技术条件DL/T 971-2017》要求 |
符合IEC61481-A2;2004;IEC 61243-1 ed.2:2003标准 |
四.仪表结构(LYWHX-6500电力仪器现货市场“中置柜核相仪"操作十分方便)
1.探测器 2.探测器绑带
3.探测器电源指示灯 4.探测器充电指示灯
5.探测器开关键 6.探测器充电接口
7.主机 8.主机通讯接口/充电接口
9.主机天线 10.显示屏
11.功能按键 12.主机开关键
13.自校线
此次实测设计了六个“剧情":包括断面受限、线路重过载、临时转供电重过载、计划停电检修、电源性缺电以及车网互动参与电能量市场。
“就像考试出了六道大题,新能源汽车全部及格。"佛山供电局供电服务中心负荷管理分部计量自动化及电能量数据班班长招婉媚说道。7月31日傍晚,一条10千伏线路因负荷持续攀升濒临过载,佛山供电局协同广东电网能源投资公司组织在3分钟内调低沿线5个充电站功率,成功把线路电流拉回安全线以下。“以前遇到这种情况只能拉闸限电,现在让电动车‘拔刀相助’。"
测试收官,但故事才刚刚开始。广东电网公司表示,将以此次实测为蓝本,组建国内第1个“车网互动联盟",广东电动、广汽、比亚迪、特来电等车企、运营商、聚合商都在邀请名单上。
“以后,你的车不仅能带你去远方,还能在关键时刻为城市‘续航’。"广东省电力负荷管理中心负荷管理部负荷管理实施专责陈健强说。根据规划,到2028年,粤港澳大湾区将有超过60万辆车常态化参与电网调节,相当于一座虚拟抽水蓄能电站。
上海来扬电气转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。